10月30日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部的一則公告引起了派讀君的注意，公告顯示：根據(jù)《進口飼料和飼料添加劑登記管理辦法》有關(guān)規(guī)定，批準98家公司生產(chǎn)的272種飼料和飼料添加劑產(chǎn)品在我國登記或續(xù)展登記，并頒發(fā)進口登記證，而這其中，寵物方面的飼料和飼料添加劑產(chǎn)品共有166個SKU，其中新增進口貓糧87個SKU；進口犬糧68個SKU；貓狗通用飼料/飼料添加劑11個SKU。

加上此前被批準的數(shù)量，截止10月30日，已有501個寵物方面的飼料和飼料添加劑產(chǎn)品被頒發(fā)了進口登記證，再加上近期頻上行業(yè)頭條的海外寵物品牌簽約中國合作伙伴的新聞。我們需要意識到：這一波洋品牌入華，來勢洶洶。

這是最好的時機

洋品牌的急速入華，看似突然，實則必然，也是恰到好處。事實上，放眼全球，他們已經(jīng)找不出第二個像中國一樣兼?zhèn)涓咴鲩L、高規(guī)模、高潛力的寵物市場經(jīng)濟體了。

《2020年寵物行業(yè)白皮書》數(shù)據(jù)顯示，2020年中國城鎮(zhèn)寵物消費市場規(guī)模已達2065億元。

以有13個年頭的“雙11”購物節(jié)為例，寵物市場正在成為增長性最具有想象力的“種子選手”之一。

2019年雙11，貓糧銷量超嬰幼兒奶粉躍居天貓國際進口商品第一，寵物也因此被賦予“第二母嬰”稱號；2020年，天貓寵物銷售額增長超1倍，京東寵物同比增長超3.5倍，躋身交易額增速TOP5品類之一。

寵物表現(xiàn)出的強增長性使其在電商平臺的地位也得到提升。2021年5月，“京東寵物”首次公布已升級為獨立業(yè)務(wù)部；9月，天貓將寵物升級為一級類目。得到平臺“偏愛”的寵物市場在2021年“雙11”期間的預(yù)售表現(xiàn)也“未負眾望”：11月1日當天，“京東寵物”僅用6小時就完成了對2020年11月1日全天交易額的超越。其中，貓主食罐品類成交額同比增長12倍。

另據(jù)《2021年中國寵物消費趨勢白皮書》預(yù)測，我國寵物行業(yè)市場規(guī)模受政策、經(jīng)濟、社會和技術(shù)因素驅(qū)動，以及疫情帶來的更多潛在養(yǎng)寵人群及情感消費，未來三年行業(yè)將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長，復(fù)合增速預(yù)計14.2%，到2023年總規(guī)模將達到4456億元。

市場規(guī)模擴大的同時，隨著生活水品的提高，消費升級地不斷進階，消費者的養(yǎng)寵觀念也正在不斷改變。

寵物在在主人心中地位正在普遍上升。在經(jīng)歷了早期粗放型養(yǎng)寵，當前國內(nèi)養(yǎng)寵模式已經(jīng)發(fā)展成“育兒式養(yǎng)寵”。

根據(jù)《2020年中國寵物行業(yè)白皮書》的調(diào)研顯示，2020年中國人均單只寵物年消費達到了5172元。伴隨而來的是對寵物食品品質(zhì)、健康、營養(yǎng)、安全等方面的關(guān)注，就像給孩子換奶粉一樣，每一次換寵物糧都是一次挑戰(zhàn)，消費者不停探索，只是為了找到一款真正吃得放心的寵物糧。《2020年中國寵物行業(yè)白皮書》的調(diào)查結(jié)果顯示，越來越多的寵物主將營養(yǎng)配比、配料組成、適口性、用戶口碑作為購買寵物糧的主要決策因素。

這些變化，都給了洋品牌加速進入中國市場充分的信心支撐。

鯰魚來了

海外品牌的加速入華，在一部分從業(yè)者眼里可能是如臨大敵，但從行業(yè)的角度看，派讀君更愿意稱之為“鯰魚來了”。

首先我們必須承認，發(fā)達國家的寵物糧企業(yè)確實具有先發(fā)優(yōu)勢。據(jù)億歐智庫統(tǒng)計，中國寵物經(jīng)濟市場于2015年后才進入探索期，對比發(fā)達國家的寵物經(jīng)濟發(fā)展階段，探索期通常需要經(jīng)歷13-15年的時間。

而早在一兩百年前，寵物經(jīng)濟就已經(jīng)開始在歐美地區(qū)發(fā)展。如今全球第一大寵物經(jīng)濟大國也是美國，2020年美國的寵物消費占全球市場的40%，達到1036億美元。成熟的市場、成熟的監(jiān)管、成熟的產(chǎn)業(yè)鏈、成熟的消費者、成熟的產(chǎn)品體系都給了海外品牌極強的市場競爭力。

而反觀國內(nèi)品牌，由于國內(nèi)市場早期，養(yǎng)寵需求并不精細，寵物付費意愿較低，低價、品種單一、不強調(diào)營養(yǎng)配比的寵物糧足以契合寵物主需求。而當價格成為相對統(tǒng)一的衡量標準時，壓縮成本便成為中國品牌不可避免的考量因素。

以貓糧為例，彼時，大量的植物蛋白、肉骨粉、羽毛粉被添加至國產(chǎn)貓糧中。而據(jù)一位資深養(yǎng)貓人士介紹，這些成分進口貓糧品牌幾乎不使用，因為不符合貓咪營養(yǎng)需求，而且容易刺激腸胃，導(dǎo)致貓咪生病。河北某地小作坊生產(chǎn)的低價寵物糧就被曝出多起貓咪嘔吐、便血、腎結(jié)石、腎衰弱的案例。

在社交平臺上，大量寵物主也表達了更信賴進口貓糧的態(tài)度。甚至在擁有數(shù)十萬成員的豆瓣某養(yǎng)貓小組中，國產(chǎn)貓糧直接被定義為“毒貓糧”。

而從貓主糧品牌預(yù)售榜單來看，天貓TOP6分別是渴望、皇家、愛肯拿、網(wǎng)易嚴選、instinct、素力高，其中進口貓糧占據(jù)了4個席位。

由此可見，在號稱“世界工廠”的中國，數(shù)量更少、價格更貴的進口品牌依然是這個賽道里最具實力的一批競爭者。

這和2018年特斯拉進入中國設(shè)廠時的新能源產(chǎn)業(yè)頗有幾分相似。那一年，在這個本土新能源車看似剛剛學(xué)會走路的階段，就引進特斯拉，被很多人同樣看作是引狼入室。

但當我們回看本土新能源車的發(fā)展歷史，就會覺得這匹狼來的很及時。2016年以前，在高額的補貼政策下，催生了國內(nèi)數(shù)百家所謂的“造車新勢力”。然而，其中不乏靠騙補“充數(shù)”的企業(yè)，給整個新能源車行業(yè)帶來了非常負面的影響，拿補貼就能賺錢為何還要認真造車呢？

因此，新能源汽車需要除政策扶持之外的良性競爭來逼迫車企創(chuàng)新發(fā)展。這樣看來，特斯拉的引入就顯得很有必要。

2020年，特斯拉中國工廠開始量產(chǎn)，鯰魚效應(yīng)開始出現(xiàn)，無論是新勢力車企還是傳統(tǒng)的自主品牌車企，都需要拿出更具競爭力的產(chǎn)品。在這場新能源車的技術(shù)競速賽中，趕在新能源汽車滲透率大幅提高迎來大爆發(fā)之前，盡快占領(lǐng)更多的市場，才能占據(jù)絕對優(yōu)勢。

市場的生存法則向來都是優(yōu)勝劣汰，良性的競爭才能更好的促進技術(shù)進步，企業(yè)在競爭中快速成長的同時，也能給消費者帶來更好的產(chǎn)品和更優(yōu)的價格。

這也是為什么新能源汽車銷量數(shù)據(jù)在2020年突然變的正常的原因。如今看來，在特斯拉引入中國的第三年，無論是造車新勢力還是傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型新能源汽車，都取得了不錯的成績。這也說明本土品牌在這條“鯰魚”的倒逼下已經(jīng)具有了一定的競爭實力。

相信市場，敢于競爭

回歸到寵物糧行業(yè)，如今正是整個市場迎來大爆發(fā)的時期，大量海外品牌的引入帶來的競爭效也將極大的推動本土品牌的創(chuàng)新發(fā)展。1990年代中期，瑪氏在中國建立了第一家寵物食品工廠，生產(chǎn)寶路狗糧和偉嘉貓糧，中國市場上才有了品牌寵物食品。2000年前后，國內(nèi)寵物食品廠商陸續(xù)成立，中國寵物食品行業(yè)開始逐步品牌化和規(guī)模化。

是的，在這條賽道上，我們也一直處于追趕的狀態(tài)，前期由于監(jiān)管不到位，技術(shù)標準落后，一度走過彎路。但也正是因為國外品牌的進入，才促成了國產(chǎn)寵物糧品牌的誕生和進步，促進了國內(nèi)寵物糧市場朝著標準化、精品化的趨勢良性發(fā)展。到今天，我們也看到，在與國外品牌的良性競爭中，麥富迪、比瑞吉、伯納天純、頑皮等一大批國產(chǎn)品牌崛起，逐步跟上了國外品牌的腳步。

正因如此，我們更應(yīng)該放開市場接受充分的競爭。隨著全球優(yōu)秀的寵物糧品牌向中國市場聚攏，中國寵物糧市場有機會迎來真正的良性發(fā)展浪潮，這也將倒逼本土企業(yè)在新技術(shù)和新產(chǎn)品上持續(xù)不斷的更新迭代。

據(jù)《2020中國寵物行業(yè)白皮書》顯示，寵物食品消費（主糧、零食、營養(yǎng)品）在整個養(yǎng)寵消費結(jié)構(gòu)中占比最高，達到55.7%，無疑是整個寵物行業(yè)中的最優(yōu)賽道。是的，我們也許趕上了這個行業(yè)最好的時候，跑在這個行業(yè)最優(yōu)的賽道上。如今，競爭者既然已至，那就不妨將它的沖擊力發(fā)揮到極致，而不是閉門造車。

相信隨著政府、媒體的監(jiān)管、監(jiān)督力度、規(guī)范增強，養(yǎng)寵人群的認知改觀，以及品牌商家的共同努力，國產(chǎn)寵物糧也能真正實現(xiàn)逆襲，與進口寵物糧站上同一領(lǐng)獎臺。