創(chuàng)業(yè)路上，每一個創(chuàng)始人都希望自己的公司能夠蒸蒸日上，成為市場的領(lǐng)軍者。然而，現(xiàn)實往往并不如人所愿，有時剛注冊不久的公司就面臨困境，無法延續(xù)下去。這種情況對于創(chuàng)業(yè)者來說無疑是一次沉重的打擊，然而，千萬不要喪失信心。在這篇文章中，我們將探討剛注冊的公司遇到困難時應(yīng)該如何應(yīng)對，以尋找新的出路。

審視問題

當(dāng)公司剛開始遇到困難時，創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該首先審視問題的根源。有時，問題可能是出在市場需求上。也有可能是公司自身的定位有誤導(dǎo)致了市場競爭力低下。創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該通過調(diào)研市場、分析競爭對手等方式，發(fā)掘問題的真正原因。只有找到問題的所在，才能有針對性地解決。

調(diào)整戰(zhàn)略

一旦找到問題的所在，創(chuàng)業(yè)者就需要勇敢地對公司的戰(zhàn)略進行調(diào)整。這可能會涉及到產(chǎn)品定位、市場定位、營銷策略等多個方面。在調(diào)整戰(zhàn)略時，創(chuàng)業(yè)者需要深入思考如何更好地滿足市場需求，提升公司的核心競爭力。同時，創(chuàng)業(yè)者還可以借鑒先進企業(yè)的成功經(jīng)驗，吸取他們的優(yōu)點并融入到自己的戰(zhàn)略中。

精簡團隊

對于剛注冊不久的公司來說，人力資源往往是一筆重要的成本。當(dāng)公司陷入困境時，創(chuàng)業(yè)者可以考慮精簡團隊，以減少開支。精簡團隊并不意味著放棄對人才的需求，而是要求創(chuàng)業(yè)者梳理公司的崗位設(shè)置，確保每一個員工都能夠發(fā)揮出最大的作用。有時，創(chuàng)業(yè)者還可以考慮與其他公司合作，共享資源，減少成本。

尋找新的機會

當(dāng)一條路走不通時，創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該積極尋找新的機會。這可能意味著開拓新的市場，推出新的產(chǎn)品，或者轉(zhuǎn)型到新的行業(yè)。創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該保持敏銳的市場洞察力和創(chuàng)新能力，不斷尋找新的商機。同時，創(chuàng)業(yè)者還可以利用網(wǎng)絡(luò)、社交媒體等工具積極尋求合作伙伴，擴大公司的影響力。

保持堅持與學(xué)習(xí)

面對困難，創(chuàng)業(yè)者必須保持堅持與學(xué)習(xí)的心態(tài)。創(chuàng)業(yè)之路充滿了挑戰(zhàn)和風(fēng)險，但也是一個不斷成長和學(xué)習(xí)的過程。創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該不斷提升自己的能力，學(xué)習(xí)先進的管理理念和創(chuàng)新的思維方式。同時，創(chuàng)業(yè)者也要保持積極向上的姿態(tài)，相信自己的夢想，并不斷努力奮斗。

剛注冊的公司面臨的困境可能會讓創(chuàng)業(yè)者感到迷茫和困惑，但只要保持堅持并采取正確的措施，就能夠找到新的出路。審視問題、調(diào)整戰(zhàn)略、精簡團隊、尋找新的機會以及保持堅持與學(xué)習(xí)的心態(tài)，這些都是幫助創(chuàng)業(yè)者渡過難關(guān)的關(guān)鍵。創(chuàng)業(yè)之路并不容易，但只有不斷努力，才能走向成功的彼岸。

外資公司在中國注冊的難度一直是備受關(guān)注的話題。伴隨著中國市場的迅速崛起和對外開放的不斷擴大，越來越多的外資公司涌入中國，希望能夠分享中國市場的紅利。然而，外資公司在中國注冊卻常常面臨各種困難。本文將探討外資公司注冊的難度以及可能的解決方案。

一、政策限制

中國作為一個發(fā)展中國家，對于外資公司的進入有一定的限制政策。首先，外資公司需要符合相關(guān)法律法規(guī)的要求，包括行業(yè)準(zhǔn)入條件、注冊資本等。此外，外資公司還需要進行一系列的政府審批和監(jiān)管程序，如商務(wù)部的外資審批、稅務(wù)局的納稅登記等。這些政策限制加大了外資公司注冊的難度。

二、文化差異

外資公司來到中國，除了需要解決政策上的難題，還需要適應(yīng)中國的文化差異。中國的商業(yè)文化與西方有很大差異，例如商業(yè)禮儀、談判方式、企業(yè)文化等。外資公司需要了解并適應(yīng)這些差異，以便更好地與中國市場進行合作。這對于那些沒有中國市場經(jīng)驗的外資公司來說，是一大挑戰(zhàn)。

三、資金與資源

注冊外資公司需要投入大量的資金和資源。首先，外資公司需要滿足一定的注冊資本要求，這對一些初創(chuàng)企業(yè)而言可能是一個巨大的負(fù)擔(dān)。此外，外資公司還需要購買辦公設(shè)備、租賃辦公場所等。這些資金和資源的投入使得外資公司注冊變得更加困難。

四、人力資源

外資公司在中國注冊還需要面臨人力資源上的挑戰(zhàn)。中國擁有龐大的人口基數(shù)和多元化的人才儲備，但在外資公司注冊過程中，招聘和留住合適的員工依然是一個難題。外資公司需要投入大量的時間和精力來尋找合適的員工，并提供具有競爭力的薪酬和福利待遇。這對于一些剛?cè)腭v中國市場的外資公司來說，是一項巨大的挑戰(zhàn)。

五、法律風(fēng)險

在中國注冊的外資公司還面臨著法律風(fēng)險。中國的法律體系和執(zhí)行環(huán)境與西方國家存在一定的差異，外資公司需要深入了解中國的法律法規(guī)，并根據(jù)實際情況制定相應(yīng)的合規(guī)措施。此外，外資公司還需要與律師事務(wù)所、會計師事務(wù)所等專業(yè)機構(gòu)進行合作，以降低法律風(fēng)險。這增加了外資公司注冊的難度。

六、解決方案

面對外資公司注冊的難題，中國政府已經(jīng)采取了一系列的改革措施。例如，大幅放寬外資準(zhǔn)入限制，縮短審批周期，簡化審批程序等。此外，中國政府還鼓勵外資公司與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)進行合作，共同發(fā)展。同時，外資公司也可以積極主動地尋求專業(yè)服務(wù)機構(gòu)的幫助，如在政策咨詢、法務(wù)咨詢、人力資源等方面尋求外界的支持。

總之，外資公司在中國注冊的難度確實存在，但是隨著中國市場的發(fā)展和政府的改革措施，外資公司注冊的難度也在逐漸降低。只要外資公司積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，尋找合適的解決方案，相信在中國市場上取得成功是有可能的。

夫妻注冊公司，顧名思義，是由一對夫妻共同創(chuàng)辦和經(jīng)營的企業(yè)。這種經(jīng)營模式在許多國家和地區(qū)都相當(dāng)普遍，夫妻攜手共創(chuàng)事業(yè)的夢想，給人一種浪漫和溫馨的感覺。然而，夫妻注冊公司并非完美無缺，它也存在著一些缺點和不足。本文將探討夫妻注冊公司的幾個主要問題。

1. 團隊動力不足

夫妻注冊公司可能面臨著團隊動力不足的問題。夫妻在婚姻中已經(jīng)有了一種特別的關(guān)系，他們可能更傾向于將工作和個人生活混為一談。這導(dǎo)致他們在工作中缺乏明確劃分的角色和責(zé)任，難以形成高效的團隊合作。

此外，夫妻之間存在著情感糾葛的可能性。當(dāng)決策需要時，個人的情感可能會影響對企業(yè)的決策，這可能導(dǎo)致決策的偏頗和不公正。這種情況下，公司的利益很容易被推后。

2. 人際關(guān)系問題

夫妻注冊公司還可能面臨人際關(guān)系問題的挑戰(zhàn)。與合作伙伴和員工相比，夫妻之間的職業(yè)關(guān)系非常特殊。這種特殊性可能引發(fā)其他員工的不滿和不公正的待遇。員工可能感到無法公平評估他們在公司中的地位和回報，導(dǎo)致士氣低落和員工流失。

此外，夫妻之間的分歧和沖突可能會進一步惡化人際關(guān)系。由于在公司內(nèi)部沒有中立的評估者，沖突可能無法妥善解決，導(dǎo)致憤怒和不滿情緒的累積。

3. 個人主導(dǎo)的決策

夫妻注冊公司很可能面臨個人主導(dǎo)的決策問題。夫妻之間的親密關(guān)系可能導(dǎo)致情感主導(dǎo)，并容易忽視他人的意見。這種情況下，決策可能缺乏客觀性和全面性，導(dǎo)致錯誤的決策和業(yè)務(wù)發(fā)展的障礙。

與此同時，夫妻之間缺乏多樣化的視角和經(jīng)驗。他們往往具有相似的背景和觀點，這可能導(dǎo)致決策的局限性和創(chuàng)新能力的不足。

4. 責(zé)任分擔(dān)困難

夫妻注冊公司可能面臨責(zé)任分擔(dān)困難的問題。在夫妻企業(yè)中，由于直系親屬關(guān)系的特殊性，責(zé)任可能無法合理分配。這種情況下，某一方可能負(fù)擔(dān)過重的責(zé)任，而其他人可能因此感到壓力和不滿。

此外，如果夫妻關(guān)系出現(xiàn)問題或終止，公司的經(jīng)營也可能受到嚴(yán)重影響。夫妻在婚姻關(guān)系不穩(wěn)定時，可能無法共同繼續(xù)經(jīng)營企業(yè)。這可能導(dǎo)致公司的破裂和解體，給員工和其他利益相關(guān)方帶來不確定性。

總之，夫妻注冊公司雖然在某種程度上體現(xiàn)了家庭和事業(yè)的完美結(jié)合，但它也潛在著一些問題和挑戰(zhàn)。團隊動力不足、人際關(guān)系問題、個人主導(dǎo)的決策和責(zé)任分擔(dān)困難等問題都可能對夫妻注冊公司的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生負(fù)面影響。因此，在選擇夫妻注冊公司作為經(jīng)營方式之前，務(wù)必深入評估和思考這些問題，并采取相應(yīng)措施來解決和緩解潛在的風(fēng)險。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，越來越多的企業(yè)在經(jīng)營過程中會出現(xiàn)異常情況，比如欠稅、違規(guī)操作等。這些異常情況可能會給企業(yè)帶來諸多麻煩和困擾，嚴(yán)重的甚至?xí)绊懫髽I(yè)的經(jīng)營生存。針對這種情況，現(xiàn)在有一項非常便捷的解決方案——網(wǎng)上辦理移出異常經(jīng)營。

1. 點擊即可辦理，網(wǎng)上移出異常經(jīng)營流程簡單易懂

網(wǎng)上辦理移出異常經(jīng)營流程非常簡單易懂，只需要打開***相關(guān)部門的網(wǎng)站，按照提示填寫相關(guān)信息和材料，就可以完成申請。整個過程只需要幾個簡單的步驟，不需要復(fù)雜的手續(xù)和程序。而且，***部門還會提供詳細的操作指南和流程圖，讓企業(yè)可以更好地掌握辦理流程。

2. 無需跑腿，網(wǎng)上移出異常經(jīng)營讓企業(yè)管理更便捷

相比于傳統(tǒng)的辦理方式，網(wǎng)上移出異常經(jīng)營更加便捷。企業(yè)不需要跑腿，不需要排隊等待，不需要提交大量的紙質(zhì)材料。只需要在電腦前輕松操作，就可以完成申請。這樣不僅節(jié)省了企業(yè)的時間和精力，還減少了不必要的人員聚集和交叉感染的風(fēng)險，更加符合現(xiàn)代企業(yè)管理的理念和趨勢。

3. 輕松解除企業(yè)經(jīng)營困境

通過網(wǎng)上辦理移出異常經(jīng)營，企業(yè)可以輕松解除經(jīng)營困境。一旦企業(yè)的異常經(jīng)營被移出，就可以恢復(fù)正常經(jīng)營狀態(tài)，避免受到不必要的制約和影響。同時，***部門還會對企業(yè)的經(jīng)營狀況進行定期監(jiān)管和評估，幫助企業(yè)提升經(jīng)營水平和管理能力，推動企業(yè)健康發(fā)展。

上文我們知道，網(wǎng)上辦理移出異常經(jīng)營是一項非常便捷和實用的服務(wù)，可以幫助企業(yè)輕松解除經(jīng)營困境，提升經(jīng)營水平和管理能力，創(chuàng)造更好的發(fā)展機遇和條件。企業(yè)可以充分利用這項服務(wù)，為自己的經(jīng)營發(fā)展贏得更多的機會和優(yōu)勢。

1、在線辦理移出異常經(jīng)營，省時省力又高效！

在過去，企業(yè)發(fā)生經(jīng)營異常需要前往相關(guān)部門辦理，耗費大量的時間和精力。然而，如今隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，企業(yè)可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺輕松辦理移出異常經(jīng)營，省時省力又高效！無需排隊等候，只需幾個簡單的步驟就能解決企業(yè)的經(jīng)營困境。

2、網(wǎng)絡(luò)平臺辦理移出異常經(jīng)營，快速恢復(fù)企業(yè)合法經(jīng)營！

通過網(wǎng)絡(luò)平臺辦理移出異常經(jīng)營，企業(yè)能夠快速恢復(fù)合法經(jīng)營。只需登錄相關(guān)網(wǎng)站，填寫必要的申請表格和材料，提交后等待審核即可。相比傳統(tǒng)的辦理方式，網(wǎng)絡(luò)平臺可以更快地處理申請，大大縮短了企業(yè)經(jīng)營異常的處理時間。這對于企業(yè)來說是一個重要的利好消息，能夠幫助他們盡快恢復(fù)正常經(jīng)營。

3、移出異常經(jīng)營，解決企業(yè)經(jīng)營困境的重要舉措

移出異常經(jīng)營是解決企業(yè)經(jīng)營困境的重要舉措之一。經(jīng)營異?？赡軙?dǎo)致企業(yè)無法正常開展業(yè)務(wù)，影響企業(yè)的聲譽和發(fā)展。因此，及時處理異常經(jīng)營是企業(yè)必須重視的問題。通過網(wǎng)絡(luò)平臺辦理移出異常經(jīng)營，不僅省時省力，而且能夠幫助企業(yè)快速恢復(fù)合法經(jīng)營，解決經(jīng)營困境。

總結(jié)起來，通過網(wǎng)上辦理移出異常經(jīng)營，企業(yè)能夠輕松解決經(jīng)營困境。在線辦理移出異常經(jīng)營省時省力又高效，網(wǎng)絡(luò)平臺能夠快速恢復(fù)企業(yè)合法經(jīng)營。移出異常經(jīng)營是解決企業(yè)經(jīng)營困境的重要舉措之一。企業(yè)應(yīng)該重視并及時處理經(jīng)營異常，以確保企業(yè)的正常經(jīng)營和發(fā)展。

在市場經(jīng)濟的發(fā)展過程中，企業(yè)經(jīng)營異常狀態(tài)時有發(fā)生。這種情況不僅會給企業(yè)帶來經(jīng)營風(fēng)險，還會對企業(yè)形象和信譽造成嚴(yán)重影響。然而，通過網(wǎng)絡(luò)平臺辦理移出異常經(jīng)營，已經(jīng)成為企業(yè)擺脫困境的新選擇。

1. 網(wǎng)絡(luò)平臺如何幫助企業(yè)移出異常經(jīng)營狀態(tài)

網(wǎng)絡(luò)平臺通過提供在線申請和辦理服務(wù)，為企業(yè)提供了更加便捷、高效的方式來移出異常經(jīng)營狀態(tài)。企業(yè)只需準(zhǔn)備好相關(guān)材料，登錄指定的網(wǎng)絡(luò)平臺，按照提示填寫申請表格，上傳相關(guān)證明文件，即可完成移出異常經(jīng)營的申請。

與傳統(tǒng)的線下辦理相比，網(wǎng)絡(luò)平臺的辦理方式具有以下優(yōu)勢：

（1）節(jié)省時間和精力：企業(yè)無需親自跑腿辦理，只需在網(wǎng)絡(luò)平臺上操作，大大節(jié)省了排隊等候的時間和精力。

（2）提高辦理效率：網(wǎng)絡(luò)平臺實現(xiàn)了信息的快速傳遞和自動化處理，辦理過程更加高效，減少了人為因素的干擾，提高了辦理效率。

（3）便于查詢和跟蹤：通過網(wǎng)絡(luò)平臺，企業(yè)可以隨時查詢申請進度和結(jié)果，及時了解移出異常經(jīng)營的最新情況。

2. 移出異常經(jīng)營不再繁瑣，網(wǎng)上辦理成為新選擇

以往，企業(yè)移出異常經(jīng)營需要提交大量紙質(zhì)材料，需要到多個相關(guān)部門逐一辦理，手續(xù)繁瑣且耗時。而通過網(wǎng)絡(luò)平臺辦理移出異常經(jīng)營，不僅簡化了辦理流程，還提供了更加便捷的服務(wù)。

企業(yè)只需準(zhǔn)備好相關(guān)證明文件，通過網(wǎng)絡(luò)平臺進行操作，即可快速完成移出異常經(jīng)營的申請。網(wǎng)絡(luò)平臺通過信息化手段，實現(xiàn)了申請材料的在線提交和審核，大大減少了時間和成本的消耗。

3. 網(wǎng)上辦理移出異常經(jīng)營的注意事項

雖然網(wǎng)絡(luò)平臺辦理移出異常經(jīng)營帶來了很多便利，但企業(yè)在操作過程中仍需注意以下事項：

（1）準(zhǔn)備充分的材料：企業(yè)在辦理移出異常經(jīng)營時，需提供相關(guān)證明文件，如企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證等。企業(yè)應(yīng)提前準(zhǔn)備好這些材料，以免耽誤辦理進度。

（2）保持信息準(zhǔn)確性：在填寫申請表格時，企業(yè)應(yīng)確保所填寫的信息準(zhǔn)確無誤，以免因信息錯誤導(dǎo)致申請被駁回。

（3）及時跟進申請進度：企業(yè)在申請移出異常經(jīng)營后，應(yīng)及時關(guān)注申請的進度，如有問題及時與相關(guān)部門聯(lián)系，以免耽誤辦理。

通過以上內(nèi)容我們知道，通過網(wǎng)絡(luò)平臺辦理移出異常經(jīng)營，為企業(yè)提供了更加便捷、高效的方式，讓企業(yè)輕松擺脫困境。企業(yè)應(yīng)積極利用網(wǎng)絡(luò)平臺的優(yōu)勢，合理規(guī)劃經(jīng)營策略，確保經(jīng)營正常、健康發(fā)展。

2021年臨近尾聲，造車新勢力也迎來期末交答卷的重要時刻。12月18日，蔚來在NIO Day上交出了答卷，發(fā)布承載蔚來爆款焦慮的全新車型ET5。

ET5最令人關(guān)注的是，通過蔚來BaaS電池租賃方式購買僅25.8萬的價格，不禁讓人疑惑，這還是一貫宣稱“高端”的蔚來嗎？

一切的歸因，都要溯源到今年蔚來銷量的下墜。

蔚來今年的日子并不算好過。銷量曾經(jīng)一直位居國內(nèi)造車新勢力榜首的蔚來，從8月開始，優(yōu)勢岌岌可危，不僅連續(xù)4個月無緣月銷冠軍，10月份銷量甚至滑落至3667輛，期間還經(jīng)歷了自動駕駛安全事故風(fēng)波。而從產(chǎn)品上來看，蔚來今年沒有新車可賣，只能吃老本。

百度、小米、360等新列強入局新能源造車之后，蔚來更遭遇了二級市場用腳投票，股價從66美元，跌至30美元左右。

困境中的蔚來，急需打造爆款。然而，ET5能像特斯拉的Model3 那樣，創(chuàng)造銷量奇跡嗎？此番推出的“性價比”車型，會不會有損蔚來重視的用戶體系？壓力之下，搖擺不定的戰(zhàn)略和模糊的定位，可能又會把蔚來帶入新的困境。

蔚來發(fā)新車：性價比，還是割韭菜

“下單了，買了，沖了……”，讓人恍惚這是走進了某位帶貨主播的促銷直播間。

一位車主在ET5新車發(fā)布會還沒結(jié)束，就告訴Tech星球，自己已經(jīng)下定金了，盡管家里已經(jīng)有一輛油車，“但是2000元買一堆朋友圈點贊也不虧啊，當(dāng)然，主要還是可以退（訂金）?！倍谖祦鞟PP上，更有車主曬出蔚來“全家桶”(購買蔚來全系列車型)。

“ET5是蔚來歷年發(fā)布的新車中，當(dāng)天訂單量最多的車型”，翌日的采訪上，李斌告訴Tech星球等現(xiàn)場的媒體。

不過，蔚來新車發(fā)布之后，針對ET5到底是性價比還是割韭菜，在社區(qū)社交媒體上也引發(fā)討論一片。畢竟在30萬元左右的智能電動車，已有許多可選擇性：暢銷全球的特斯拉model 3，改款后售價為25萬左右，將激光雷達車?yán)?2萬的小鵬P5，獵裝極氪001售價29.9萬，產(chǎn)品力都不輸蔚來ET5。

小鄭就是一位正在考慮購買電車的車主，一直在觀望，在看過ET5之后，他表示，蔚來ET5根本不可能成為特斯拉model3，雖然ET5的價格在20多萬，但蔚來面向的是30多萬甚至更高售價區(qū)間的市場，而且享受不到政策的優(yōu)惠，25.8萬元的電池租用方案，20多萬買個車連電池都沒有，每年至少要繳納1萬多的電池成本，“這不是一筆劃算的買賣”。

價格，仍然是潛在購買力的一大影響因素，ET5新車提供75kWh和100kWh兩種版本，補貼前售價分別為32.80萬元和38.60萬元，起步價比特斯拉 Model 3的26.67萬元更高。使用蔚來的BaaS電池租賃方式購買，售價在25.8萬，而電池月租則為980元/1480元/月。蔚來官方宣布，2022年9月能開始交付。

如果加上內(nèi)飾、nomi、座椅通風(fēng)加熱等配置，價格就會直升30萬元左右，而聯(lián)系特斯拉后，相關(guān)人員對Tech星球表示，2022改款的特斯拉2月就能交付，標(biāo)配價格在25.5萬元左右，定金1000元，也隨時可退。

續(xù)航，仍是電車車主最關(guān)心的指標(biāo)，有車主對Tech星球表示，自己已經(jīng)下過極氪001的大定，也同樣下單了ET5，但他指出，極氪的續(xù)航606公里是NEDC的續(xù)航，而蔚來的ET5續(xù)航550公里還是ELTC的標(biāo)準(zhǔn)，冬天續(xù)航里程NEDC要打個6折，ELTC要打個5折到4折，所以，最終買哪款車，還在猶豫。（備注：NEDC，即New European Driving Cycle的縮寫；ELTC，即ChinaLight-duty vehicle Test Cycly的縮寫，是兩種不同的電動續(xù)航里程計算標(biāo)準(zhǔn)）。

的確，蔚來在續(xù)航上偷偷討巧，根據(jù)蔚來官網(wǎng)數(shù)據(jù)，無論是ES8、ES6、EC6在續(xù)航里程上采用的都是NEDC標(biāo)準(zhǔn)，而換到了ET5、ET7則采用了新的標(biāo)準(zhǔn)，這可能會讓用戶迷惑。對此，蔚來并未作出具體的解釋。

無論是覺得不值的人質(zhì)疑“割韭菜”，還是蔚來擁躉們覺得“真香”，對于蔚來來說，能夠引起關(guān)注，效果就已經(jīng)夠了，蔚來渴望爆款。

銷量滑坡，蔚來高端路線搖擺

蔚來今年的日子并不算好過。

在中國新能源造車市場上，蔚來、小鵬、理想，是備受關(guān)注的三家造車新勢力企業(yè)，而蔚來一直以來都以銷量冠軍居于大哥的位置，也因此有了“蔚小理”的排序。

但今年8月開始，蔚來的領(lǐng)先優(yōu)勢岌岌可危，不僅連續(xù)4個月無緣新勢力月銷冠軍，10月份銷量甚至滑落至3667輛。雖然，這背后有供應(yīng)鏈、芯片、改造生產(chǎn)線種種客觀因素，李斌也表示并不在乎幾個月的銷量滑坡，但問題出在了“新”上。

2021年，小鵬的P7銷售4.5萬輛，又有即將交付的P5；理想雖然有一款理想one，面對消費者選擇受限的下滑趨勢，但很快意識到問題，立即推出改款車，也迎來了銷量突破，還拿下了單款車的銷售冠軍。

而蔚來雖然有ES8、ES6，都布局在中大型SUV，以及和ES6區(qū)分度并不明顯的EC6，不僅讓老車主直呼“蔚來老了”，更讓用戶失去了新意，整個2021年，蔚來是沒有唯獨沒有推出新款車型的“造車新勢力”。在產(chǎn)品上的薄弱而無力，體現(xiàn)在銷量上的頹勢。

因此，蔚來寄希望于新車ET5，渴望爆款走量。

2021年，特斯拉主推Model Y，一上來就直降十幾萬，一直被拿來比較的蔚來會不會跟進？李斌當(dāng)時直接回應(yīng)不會，聲稱同時試過特斯拉和蔚來的用戶知道怎樣選擇。但從今日的結(jié)果來看，蔚來搖擺了。

一直堅持高端，是蔚來的調(diào)性和品牌力，創(chuàng)始人李斌多次強調(diào)，蔚來堅定聚焦豪華市場，且平均售價是43.47萬元，比寶馬、奧迪的平均售價都高，比特斯拉中國的平均售價貴十幾萬元。李斌多次表露出蔚來的市場是要切割同價位的油車用戶，而如今推出ET5，還是要在同類電動車?yán)锞沓鲆黄行詢r比的市場。

ET5發(fā)布時，蔚來就已經(jīng)把自己的身位放在了小鵬P5、吉極氪001這些造車新勢力中間，被用戶拿來互相參照和比較。而ET5能不能替扳回一城，還要等到明年9月之后，而市面上同類車已經(jīng)先賣了半年之久。

一切糾結(jié)的根源還在于定價。一位車主給Tech星球算了筆賬，“每個月980元/1480元的月租電池，其實費用不菲，這是一個很簡單的數(shù)學(xué)問題，按照三年期定期3.8%計算復(fù)利，以5年的換車周期來算，5年后支付的總的租金現(xiàn)值分別為5.3萬和8萬，用車時間更久成本更高，而未來沒有電池的電車，則面臨如何在二手車市場出售的難題，只能再將車賣給蔚來?！?/p>

另一位車主也有同樣的顧慮，“去試過蔚來家電車，租電池和換電感覺很新穎。但回來后一想，換電車的動力來自省錢，可是車價、租電池、未來置換的價格，跟買了臺40來萬的油車基本一樣，電動二手車可能更不值錢一些?！?/p>

而ET5新車型20多萬的價格，會不會拉低蔚來的高端定位？蔚來曾經(jīng)要走的是高端路線，而如今又當(dāng)打起“性價比”的牌，還將要面對市場認(rèn)不認(rèn)的難題。在定位上，李斌把ET5定位為入門款車型，也就是說，在未來的幾年，不可能會有這款車更低的價格。但目前，一方性價比，一方割韭菜的焦灼，如果不好賣，蔚來還有招嗎？

自家孩子打架，兩款車型左右互搏？

對蔚來而言，高端路線搖擺之外的另一個問題，也已經(jīng)顯露出來。

很多原先預(yù)定了蔚來ET7的車主，正在“倒戈”ET5，ET7與ET5價格相差12萬元，但配置卻被認(rèn)為不足拉開如此差價。而交付時間差僅相差半年，不僅給自身帶來產(chǎn)能壓力，也讓消費者陷入兩難選擇

蔚來將如何面對自家兩款車型左右互搏的問題？“自己家的孩子，哪個有出息都行啊”，在發(fā)布會后，李斌在采訪中這樣答道。

但這其實回避了在定位上的模糊。此前Tech星球曾報道，蔚來為了挽回銷量競爭劣勢，會推出低端子品牌，由分公司獨立運作。此次，追問子品牌的進度，李斌避而不談。而作為入門級別的車型，未來會不會再出現(xiàn)，和定價更低的子品牌“內(nèi)斗”，也是一個潛藏的漏洞。

如果要用32.8萬的裸車價定位，選配后的落地價則在34-35萬，從這個角度考慮ET5，區(qū)間價格就沒那么大競爭力了，ET5是一輛尺寸B級的小轎車，空間、尺寸都不如同價位，更大的一些車型如Model Y、理想one、小鵬G9、P7。

“我們并沒有把銷量看那么重，真正讓我們緊張的是用戶越來越多、員工越來越多，怎么能通過閉環(huán)讓我們的服務(wù)提升起來，先把滿意度提升起來”，李斌說。

不過，這又把蔚來帶入了另一重困境中，因“性價比”不斷增加的用戶，能不能享受到不打折的用戶服務(wù)中去。年初，蔚來只有7000多人，而如今已經(jīng)有16000人，其中有一半多的員工是非技術(shù)型服務(wù)人員，而未來，服務(wù)體系是否也要隨著用戶量的增長而不斷增長，最終讓蔚來陷入龐大的重模式中。今年的產(chǎn)能交付已經(jīng)堪憂，不免讓人擔(dān)心，蔚來會不會還有第二次危機。

在銷量焦慮之下，猶豫的蔚來最終選擇了放棄高端路線，推出主打性價比的ET5，但這個決定來得有些遲到?，F(xiàn)在闖入紅海，競爭沒了先發(fā)優(yōu)勢，還和自家的ET7車型存在沖突，甚至可能沖擊了曾引以為傲的服務(wù)。

在2019年底的危機中喘息過來的蔚來，此后的每一步似乎都沒踩準(zhǔn)在節(jié)點上，這一次能否踩對步調(diào)節(jié)奏？