煤價

記者11月8日從國家發(fā)展改革委獲悉,煤炭產(chǎn)量再沖1193萬噸高位,供存全面提升,對煤價下行合理區(qū)間提供有力支撐。

10月份以來,各地區(qū)、各有關(guān)部門和煤炭企業(yè)大力推進(jìn)煤炭保供穩(wěn)價。國家發(fā)展改革委數(shù)據(jù)顯示,隨著煤礦核增產(chǎn)能釋放、建設(shè)煤礦逐步投產(chǎn)、臨時停產(chǎn)煤礦復(fù)產(chǎn),10月份以來煤炭產(chǎn)量持續(xù)保持增長態(tài)勢,11月1日至5日煤炭日均調(diào)度產(chǎn)量達(dá)到1166萬噸,較9月底增加超過120萬噸,最高日產(chǎn)量達(dá)到1193萬噸,創(chuàng)近年來新高。

國家發(fā)展改革委表示,發(fā)電供熱企業(yè)煤源全面落實(shí),中長期合同簽訂率基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。先后兩次組織發(fā)電供熱企業(yè)補(bǔ)簽四季度煤炭中長期合同,協(xié)調(diào)產(chǎn)煤大省晉陜蒙新落實(shí)煤源1.5億噸,實(shí)現(xiàn)發(fā)電供熱企業(yè)煤炭中長期合同全覆蓋。截至11月6日,各省區(qū)市發(fā)電供熱企業(yè)煤炭中長期合同覆蓋率均已超過90%,其中24個省區(qū)市達(dá)到100%。

同時,電煤供應(yīng)持續(xù)增加,電廠存煤加快回升。電煤鐵路裝車保持在6萬車以上的歷史高位,11月份以來電煤裝車同比增長超過35%。電廠供煤持續(xù)大于耗煤,存煤快速增加,11月份以來日均供煤達(dá)到774萬噸,庫存日均增加160萬噸,11月6日電廠存煤超過1.17億噸,較9月底增加4000萬噸左右。港口存煤水平穩(wěn)步提升,11月7日秦皇島港煤炭場存達(dá)到539萬噸,較9月底提升近150萬噸。

國家發(fā)展改革委指出,隨著全國煤炭產(chǎn)量和供應(yīng)量增加、電廠和港口煤炭庫存提升,動力煤期現(xiàn)貨價格大幅回落。預(yù)計(jì)后期,隨著煤礦產(chǎn)能進(jìn)一步釋放和煤炭產(chǎn)量持續(xù)增加,加上電煤中長期合同兌現(xiàn)和存煤提升后電廠市場采購減少,煤炭價格有望繼續(xù)穩(wěn)步下行。

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過去數(shù)月,煤價從每噸不到600元飆升至接近2000元,推高下游行業(yè)生產(chǎn)成本,并對電力供應(yīng)和冬季供暖產(chǎn)生不利影響。為遏制煤炭價格非理性上漲,國家發(fā)改委接連出招,近日更醞釀祭出“限價令”,研究依法對煤炭價格實(shí)施干預(yù)的具體措施。

  中國證券報記者日前了解到,干預(yù)范圍包括動力煤坑口價格和終端銷售價格。動力煤坑口價格擬由國家發(fā)改委統(tǒng)一制定基準(zhǔn)價,為每噸440元含稅,最高上浮幅度為20%,即每噸528元。

  “限價令”腳步聲漸近

  10月19日晚,國家發(fā)改委一則“研究依法對煤炭價格實(shí)行干預(yù)措施”的消息,觸動市場神經(jīng)。當(dāng)日晚間,動力煤期貨應(yīng)聲下跌。

  國家發(fā)改委稱,目前價格漲幅已完全脫離供求基本面,且臨近采暖季,價格仍呈現(xiàn)進(jìn)一步非理性上漲趨勢。后續(xù)將充分運(yùn)用《價格法》規(guī)定的一切必要手段,研究對煤炭價格進(jìn)行干預(yù)的具體措施,促進(jìn)煤炭價格回歸合理區(qū)間,促進(jìn)煤炭市場回歸理性,確保能源安全穩(wěn)定供應(yīng),確保人民群眾溫暖過冬。

  隨后,圍繞煤炭價格干預(yù)措施,由國家發(fā)改委牽頭組織的一場全行業(yè)調(diào)查緊鑼密鼓地展開。

  10月26日,國家發(fā)改委透露,正研究將煤炭納入制止牟取暴利的商品范圍,已組織開展煤炭行業(yè)成本效益調(diào)查,測算確定正常情況下煤炭市場平均價格、平均差價率、平均利潤率及其合理幅度等。

  27日,國家發(fā)改委價格司再次召集煤炭工業(yè)協(xié)會和部分重點(diǎn)煤炭企業(yè)召開會議,研究對煤炭價格實(shí)施干預(yù)的具體措施。同日,國家發(fā)改委價格司連續(xù)召開會議,邀請經(jīng)濟(jì)、法律方面專家,以及部分煤炭、電力行業(yè)協(xié)會和企業(yè),專題研究如何界定煤炭企業(yè)哄抬價格、牟取暴利的判斷標(biāo)準(zhǔn)。

  煤價拐點(diǎn)或已出現(xiàn)

  中國證券報記者注意到,在國家發(fā)改委抓緊研究煤價干預(yù)措施的同時,近期已有多家煤炭企業(yè)主動降低煤炭交易價格。

  據(jù)市場信息反映,近日大同、朔州、蒙東、鄂爾多斯(30.020, -0.25, -0.83%)、榆林、銅川等地多處煤礦主動降低煤炭坑口銷售價格,降價幅度均在100元/噸以上,最高降價達(dá)到360元/噸。

  在一系列監(jiān)管措施的強(qiáng)力震懾下,瘋狂的煤炭市場正朝合理的方向回歸。

  隨著一系列保供穩(wěn)價措施的出爐,煤炭價格未來將如何演繹?

  中信期貨研究部副總經(jīng)理張革認(rèn)為,國家發(fā)改委、市場監(jiān)管總局聯(lián)合開展煤炭現(xiàn)貨市場價格專項(xiàng)督查,將促進(jìn)煤炭價格加快回歸合理區(qū)間。

  長江證券(7.120, 0.00, 0.00%)研究員金寧認(rèn)為,10月以來,我國“保供”政策力度明顯升級,產(chǎn)地煤礦產(chǎn)量持續(xù)攀升。沿海八省電廠供煤量也有明顯提升。由于當(dāng)前保供力度全面升級,疊加10月至11月通常處于電廠耗煤淡季,預(yù)計(jì)近期港口煤價將繼續(xù)承壓,煤價拐點(diǎn)或已出現(xiàn)。

  “目前煤炭價格有較大回落,穩(wěn)價成果顯著。”中信建投(27.480, -0.72, -2.55%)期貨分析師趙永均表示,10月以來電廠日耗開始明顯下降,全國重點(diǎn)電廠庫存較月初增加1500萬噸,隨著大秦線檢修結(jié)束,港口庫存回升,港口煤價料逐步回落。

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